Thierry Boutsen débute en Formule 1 en 1983 chez Arrows. Premiers points en 1984 et premier podium en 1985.
 Boutsen passe chez Benetton en 1987, avec la B187 à moteur V6 turbo, il termine 8ème au Championnat.
 En 1988, il étrenne la B 188 et remporte le trophée Colin Chapman qui sacre le meilleur pilote courant avec un moteur atmosphérique.
 En 1989, il hérite du baquet de la Williams-Renault FW 12 et remporte deux victoires.
 1990, il remporte une victoire et signe la pole en Hongrie. À la fin de la saison, il est remplacé par Mansell.
 Il poursuit sa carrière chez Ligier en 1991. Il tombe en fond de grille et subit même l'épreuve des pré-qualifications. L'année 1992 est tout aussi décevante.
 En 1993, Il tente encore une saison chez Jordan Grand Prix, mais il jettera les gants en cours de saison, après son Grand Prix national.